回复猎豹与车赛:SSP架构将在规模和标准化、差异化和速度之间取得平衡。纯电动汽车的架构在所有材料成本中占比高达75%,而内燃机时代这一比例只有10%,因此,架构是未来盈利能力的关键。
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近日在大众汽车投资者报告会上,大众汽车 CEO 奥博穆披露了旗下最新纯电平台 SSP(Scalable Systems Platform,可扩展系统平台)的新进展:将于 2026 年推出。根据大众汽车的报告,SSP 平台车型将支持从 160 匹马力到 1740 匹马力的功率区间,且支持 L4 级自动驾驶(注:L4 级自动驾驶,即车辆可长时间在驾驶员不干预的情况下行驶)。此外,该平台车型将配备大众子公司 PowerCO 的电池,可在 12 分钟内将电量从 10% 充到 80%。