上海炫风实业集团有限公司
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一、中央空调系统常见故障
中央空调系统在电厂运行中启到重要的作用，在夏季和冬季保证控制室电气设备正常运行，给运行人员提供一个良好工作环境，保证机组的安全经济运行
1.故障现象：
（1）冷冻机启动短时间跳。
（2）集控室没有热风。
2.处理方法：
（1）检查冷却水系统是否水量充足，检查冷却水补水箱补水是否畅通。检查冷却水塔冷却效果是否良好及补水是否及时。
（2）检查冷冻水系统是否水量充足，定期在管道的最高点处放气，检查冷冻水补水箱补水是否畅通。检查冷却水塔冷却效果十分良好及补水是否及时，如换热铜管损坏应及时更换。
（3）定期检查冷却水泵和冷冻水泵，保证水泵良好运行。
（4）定期排放过滤器内杂质，保证冷却水和冷冻水良好循环。
（5）定期清理空气调节器内滤网，保证空气良好吸入。
（6）定期检查加热蒸汽和疏水温度，并定期排污，保证蒸汽、疏水良好运行。
（7）检查空气调节器风机出口挡板门，保证挡板门开度在规定的位置。
（8）定期检查冷却水塔冷却风机传动皮带是否运行良好。
3.防范措施：
（1）做好冬季防范保护，即冷却水排放干净，尤其冷却水塔内冷却水。
（2）利用秋季定期进行检修，保证系统正常运行。
（3）加强点检，出现问题及时处理。
（4）提高职工检修工艺培训，严格检修工艺。
二、弹簧支吊架常见故障
弹簧支吊架对管道的固定启到重要的作用，保证管道有足够的膨胀余量和固定。
1.故障现象：
（1）弹簧膨胀到位。弹簧压盖倾斜。弹簧标记块脱落。
（2）弹簧支吊架螺杆长变形。
2.原因分析：
（1）需要重新调整弹簧加载螺栓。
（2）弹簧支吊架安装位置偏斜，重新调整弹簧位置。
（3）管道振动频繁，造成标记块脱落。
（4）弹簧支吊螺杆没有调整。
3.处理方法：
（1）弹簧加载螺栓松，需要重新调整。
（2）重新调整弹簧加载螺栓，保持压盖保持水平并上下动作灵活。
（3）重新制作弹簧标记块并安装好。
（4）重新调整弹簧支吊架，保持螺杆长度合适。
4.防范措施：
（1）加强点检，出现问题及时处理。
（2）利用临修、小修对弹簧支吊架重新进行调整。
（3）提高员工检修工艺培训，严格检修工艺。
三、烟风道系统常见故障
烟风道系统由送、引、
一次风及风道、烟道、烟囱及其附件组成的通风系统。烟风系统的作用是送风机、一次风机克服送风流程（包括空气预热器、风道、挡板、支撑）的阻力，将空预器加热的空气送至炉膛及制粉系统，以满足燃烧和干燥燃料的需要。
通过引风机克服烟气流程（包括受热面、电除尘、烟道支撑、挡板等）的阻力，将烟气送入烟囱，排入大气。烟风系统可以根据设计需要保持炉膛的适当的压力。
1.故障现象：
（1）人孔门漏风、灰。
（2）风道内支撑迎风面磨损严重。
（3）档板门操作卡涩。轴头漏灰。
2.原因分析：
（1）人孔门端盖钢板强度不够。密封垫损坏。螺栓强度不够。
（2）煤中含灰量大。空气、烟气流速太高。
（3）挡板门与风道两侧膨胀卡涩。
（4）挡板门轴头填料盒强度不够，密封调料材料少，质量差。
3.处理方法：
（1）更换厚钢板，用石棉绳和水玻璃重新制作垫片。更换强度高的连接螺栓。
（2）适当调整空气、烟气流速。对磨损严重的支撑进行更换，对磨损轻微的做好修补。
（3）利用临修、小修传动挡板，切去影响的挡板。
（4）利用临修、小修重新更换轴头端盖并填加耐高温、耐磨的填料环。
4.防范措施：
（1）加强点检，出现问题及时处理。
（2）提高员工的检修工艺培训，严格检修工艺。
四、等离子燃烧器常见故障
等离子燃烧器是利用直流电流（280-350A）在介质气压0.01-0.03MPa的条件下接触引弧,并在强磁场下获得稳定功率的直流空气等离子体,该等离子体在燃烧器的一次燃烧筒中形成T＞5000K的剃度极大的局部高温区,煤粉颗粒通过该等离子“火核”受到高温作用，并在10-3秒内迅速释放出挥发物，并使煤粉颗粒破裂粉碎，从而迅速燃烧，这样就可以大大减少促使煤粉燃烧所需油的引燃能量。
1.故障现象：
（1）等离子端弧。
（2）等离子阴极管冷却水管漏水。
2.原因分析：
（1）阴极头损坏。
（2）阳极头损坏
（3）冷却水、冷却风压力低。
（4）冷却水管接头松动。
3.处理方法：
（1）关闭冷却风、冷却水拆卸阴极枪管更换阴极头，并用专用铁刷对阳极头进行清理。
（2）拆卸阴极枪管检查阳极头是否漏水，如漏水应更换阳极头。
（3）检查调整阀门开度冷却水、冷却风压力是否与其它几个一致。
（4）联系电热人员对控制电路和电机进行检查。
（5）重新拧紧冷却水接头螺栓。
4.防范措施：
（1）加强点检，发现问题及时处理
（2）利用临修、小修对等离子进行全面的检查修理。
（3）提高职工的检修工艺培训，严格检修工艺。
五、直流燃烧器与旋流燃烧器常见故障
直流燃烧器的形状窄长，布置在炉膛四角，托电一期锅炉为直流燃烧器由六组燃烧器喷出的气流在炉膛中心形成一个切圆。
直流燃烧器喷出的一、二次风都是不旋转的直射气流，喷口都是狭长形。旋流燃烧器是利用其能使气流产生旋转的导向结构，使出口气流成为旋转射流，托电二期锅炉为轴向叶轮式旋流燃烧器，前后三层对冲燃烧。
燃烧器有一根中心管，管中可插油枪。中心管外是一次风环通道，最外圈是二次风环形通道。这种燃烧器对锅炉负荷变化的适应性好，并能适应不同性质的燃料的燃烧要求，且其结构尺寸较小，对大容量锅炉的设计布置位置较为方便。
1.故障现象：
（1）炉膛燃烧吊焦。
（2）燃烧器入口插板门漏粉。
（3）燃烧器出口浓向分流板磨损严重。
（4）燃烧器外壳有裂纹。
2.原因分析：
（1）没有按设计煤种供应燃料，造成燃料中灰分的ST温度过低，炉膛热负荷过高，炉膛出口烟道截面太小，喷燃器调整不当，炉膛门孔关闭不严，墙式吹灰器失灵，炉膛出口受热面管排不平整，造成受热面结焦。
（2）火焰中心偏向#1角，阻塞了喷口面积，使#1角阻力增大，发生结渣。
（3）插板门安装不合适。法兰连接螺栓松动。
（4）一次风流速过高。
（5）燃烧器材料与设计不符。
3.处理方法：
（1）严格按照设计煤种要求合理配煤。适当调整喷燃器摆动角度。加强炉膛吹灰，经常检查使炉膛各门孔关闭严密。修后炉膛出口受热面管排平整。
（2）检查#1角燃烧器角度是否与其它三个角一致。
（3）运行中测量各台磨风速，调整到合适的流量。
（4）利用临修、小修传动燃烧器入口二次风各挡板门是否开度一致。
（5）利用临修、小修重新调整插板门安装位置并对法兰连接螺栓重新进行热紧。
（6）利用临修、小修重新更换浓向分流板。
（5）用补焊钢板的方法对有裂纹的燃烧器外壳进行加固。
4.防范措施：
（1）加强点检，发现问题及时分析并做响应的调整。
（2）利用停炉仔细检查燃烧器四周及内部，发现问题及时处理。
（3）检查磨煤机出口分离器调节挡板是否有损坏的。
（4）加强职工的检修工艺培训，严格检修工艺要求。
六、点火*枪常见故障
点火装置是锅炉启动时引燃油枪或当锅炉低负荷或煤种变化而引起燃烧不稳时，用于助燃，以维持燃烧稳定。
1.故障现象：
（1）点火空难。
（2）点火器推不到位或不退出及退到位。
（3）油管电磁阀打不开。
2.原因分析：
（1）油枪雾化片堵塞。
（2）控制开关有问题
（3）点火*枪损坏。
3.处理方法：
（1）关闭油枪管道阀门，蒸汽吹扫阀门，清理油枪雾化片。
（2）联系热工人员检查电磁阀，如电磁阀无问题，对点火装置进行拆卸检查推进器气缸。
（3）联系热工人员更换新的点火*枪。
（4）受动敲打油管电磁阀体，操作电磁阀开关，保持阀门开关自如。
4.防范措施：
（1）加强点检，发现问题及时处理。
（2）提高职工的检修工艺培训，严格检修质量。
（3）定期清理油枪雾化片。
七、送风机及油站常见故障
1.故障现象：
（1）润滑油外漏。
（2）送风机入口有异音。
2.原因分析：
（1）送风机轴封骨架损坏。
（2）液压调节头油管接头损坏。
（3）轴承箱内部测点有松动。
（4）风机轴承箱油管有损坏。
（5）消音器与暖风器安装位置不对。
3.处理方法：
（1）利用临修，拆下轴承箱整个转子，更换轴封骨架密封。
（2）紧固液压调节头油管接头。
（3）联系热工紧固轴承箱内部测点螺栓。
（4）更换损坏的轴承箱油管。
（5）利用小修重新更换消音器与暖风器前后位置。
4.防范措施：
（1）加强点检，发现问题及时处理。
（2）提高职工的检修工艺培训，严格检修质量。
（3）定期检查油位和油取样工作。
（4）利用临修、小修对送风机进行全面、仔细的检查。
八、离心式一次风机及油站常见故障
1.故障现象：
（1）一次风机周期性振动超标。
（2）电机润滑油站润滑油乳化。
（3）电机润滑#1油泵启动后系统压力不足联启#2油泵。
（4）一次风机入口有异音
2.原因分析：
（1）叶轮轴向密封环铜条损坏。入口调节挡板门开度不一致。暖风器、消音器间距小造成吸风量不足。
（2）油冷却器端盖螺栓松油水连通。
（3）#1油泵出口阀门内弹簧卡涩，动作失灵。
（4）消音器与暖风器安装位置不对。
3.处理方法：
（1）利用临修，更换新的铜密封环，联系热工重新传动入口调节门，保持两侧开度一致。
（2）检查并处理两侧调节挡板们执行机构，保持一致。
（3）更换新的油泵出口阀门。
（4）利用小修重新更换消音器与暖风器前后位置。
4.防范措施：
（1）加强点检，发现问题及时处理。
（2）提高职工的检修工艺培训，严格检修质量。
（3）定期检查油位和油取样工作。
（4）利用临修、小修对一次风机进行全面、仔细的检查。
九、引风机及油站常见故障
1.故障现象：
（1）叶轮转子非驱动端振动大。
（2）风机驱动端轴承轴封漏油严重。
（3）叶轮转子非驱动端回油管温度高（72℃以上）
（4）油站油泵有异音。
（5）润滑油站压力低报警。
（6）动叶调节各挡板门开度不一致。
2.原因分析：
（1）非驱动轴承座连接螺栓松动，叶轮整个转子不同心。
（2）轴承密封填料损坏，挡油环、回油孔堵塞。
（3）非驱动端内桶保温效果差。
（4）油泵与电机不同心。
（5）油系统配流盘开度小。
（6）动叶调节执行机构螺栓松动。
3.处理方法：
（1）利用临修重新找正叶轮转子，检查非驱动端轴承间隙及固定轴承座连接螺栓。
（2）拆卸上下轴承瓦盖，更换密封填料及密封垫片。检查挡油环、回油孔。
（3）检查油管并做通球试验，加厚油管、风机内桶保温厚度。
（4）停止油泵运行，检查并更换联轴器缓冲垫。
（5）重新调整油站系统配流盘，保证卸油与供油量适当位置。
（6）利用风机停运，联系热工重新传动执行机构，调整挡板门保持一致。
4.防范措施：
（1）加强点检，发现问题及时处理。
（2）提高职工的检修工艺培训，严格检修质量。
（3）定期检查油位和油取样工作。
（4）利用临修、小修对引风机进行全面、仔细的检查。
十、密封风机常见故障
1.故障现象：
（1）密封风机振动超标。
（2）轴承箱轴封漏油。
（3）滤网报警。
2.原因分析：
（1）风机低部支撑框架强度不够。
（2）风机轴承损坏。
（3）轴承箱润滑油变质。
（4）轴承轴封（毛毡）失效。
（5）电机、风机地脚螺栓松动。
（6）滤网堵。
3.处理方法：
（1）在风机底座钢梁上重新加固横梁。
（2）重新更换新的轴承。
（3）进一步调整轴承端盖膨胀间隙，保证轴承良好运行。
（4）定期更换轴承箱润滑油及轴封毛毡。
（5）检查电机及风机外壳地脚螺栓。
（6）清理密封风机入口滤网。
4.防范措施：
（1）加强点检，发现问题及时处理。
（2）提高职工的检修工艺培训，严格检修质量。
（3）定期检查油位和油取样工作。
（4）利用临修、小修对密封风机进行全面、仔细的检查。
