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近日,德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(ISE)发布公告称,其与合作伙伴共同研发的一辆配备3.5千峰瓦光伏系统的18吨电动卡车已获准在德国的道路上行驶。预计这辆带有集成高压光伏系统的卡车可以通过太阳能满足自身能源需求的5%到10%。 该车将在弗莱堡的Alexander Bürkle公司日常使用,计划定期检查一年,以验证预测的发电量并监控实际应用条件下的组件状况。此外,该车还配备了来自弗劳恩霍夫交通和基础设施系统研究所的能源预测模型。它可以根据车辆的消耗量和日照量预测各种路线的续航里程、充电时间和发电量。 作为研究项目的一部分,ISE为几辆大小不同的卡车配备了辐射传感器,以记录商用车领域太阳能发电量的真正潜力。结果显示,一年内平均发电量为150kWh/m2,模块效率约为18%。这意味着一辆拥有约38m2光伏面积的电动卡车(40吨)每年可以使用自己的光伏发电行驶约5000公里。