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其实电动车车型在早期设计中,很多车型的电池都设置在

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其实电动车车型在早期设计中,很多车型的电池都设置在脚踏板的位置,因为坐桶里面要考虑放置物品,所以只能放到脚踏板,但是又不能底盘太低,只能高出一大截,这样就影响了骑乘的舒适性。这其实是一种无奈。
这种设计风格延续到了现在,其实锂电池是可以改变这个情况的,但是铅酸电池是不行的,因为铅酸电池的尺寸基本上是固定的,容量越大,电池尺寸越大。
这不是设计师的疏漏,这事不得已为之!
注意,这也是早期一些电动车会断车架的原因之一,因为电池比较重,重心直接作用在车架某一处。

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其实还是在脚踏板的电瓶加焊好的防盗锁的好些,这样配置车体的重量均衡。如果都放在后面,后面比较重,轮胎磨损的比较快!再说放在坐垫下面的电瓶真的比脚踏板加固的好盗得多,要是碰到一个笨贼,再把车座也搞坏了,配电瓶的时候还得在多换个车座真的有点亏!
还是放在座位下面好。买电动车需要注意的是电动车的电车外观、续航能力、刹车性能、电瓶性能等等,同时还有查看电动车是否符合国家标准,是否可以上牌,电动车是否有3C强制认证,以及电动车的主要部件的保修期是多久等等。
我可以确定和你说!多数是放在脚下的!放座位的几乎没有!因为座位下面通常设计是打开坐垫放东西用的!!!另外你和吧电池拿出来充电!重不重个人感觉不同!一般30斤有多吧!不建议你经常拿出来!!!很容易导致接触不良!!!
现在多数电动车的功率都较大,电池的容量大,体积也随之增大,座子下面肯定是放不下的,装在脚踏板下面正常骑行是不影响的

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