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热发电运行初期的操作注意事项

 上海炫风实业集团有限公司

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常运行过程中问题都比较少,但在余热发电投运初期往往会问题集中暴露。本文以济源中联7.5 MW纯低温余热发电机组为例,就调试期间采取的比较典型和常见问题处理措施与大家分享。

1 控制锅炉换热管束壁的结露

余热发电投运初期,特别是在冬季,锅炉内部温度很低,在锅炉升温的时候,锅炉的换热管束就会成为一台冷却设备。窑头、窑尾过来的废气进出锅炉后很快就被冷却(如 SP 锅炉废气成分中有4.5%的水分),这些凝结水就会在锅炉换热管束的外壁迅速集聚,然后流进锅炉的灰斗,通过下一级输灰设备进入窑系统输灰系统,凝结水加上粉尘会堵塞卸料器、链式输送机、卸料口等设备,如果大量的凝结水不能及时外排,甚至能引起停窑事故的发生。
   
为了避免此类事故的发生,特别在冬季和窑换砖后,窑尾排出的废气中水量会远超过4.5%,此时余热发电锅炉巡检人员必须严密监控该工艺点,如果发现锅炉换热管束有结露现象,必须把锅炉灰斗下方闸板与分隔轮之间的非标连接管道拆除,把锅炉换热管束上的凝结水完全排尽后,方能把余热发电输灰系统接入窑输灰系统。 
    2
严密监控润滑油油质
   
余热发电在投运前,安装公司虽然把汽轮机油过滤并检测合格。但投运前的滤油,设备都处在冷态,高压油泵打油循环的压力也小于主油泵的压力,所以油系统里面的杂质并不能完全被过滤掉。所以在余热发电运行初期,随着油温、油压达到正常运行值,大量杂质脱离油管道和润滑油腔进入主油箱,如果不加强滤油或者因为滤纸、清洗用的汽、煤油等准备不充分,很快就会引起润滑油过滤器和控制油过滤器滤芯的堵塞,如果差压过大,还能导致滤芯的严重变形。 
   
对此在余热发电投运初期应加强滤油,前期滤油设备优先选用板式滤油机,过滤杂质效果好。滤油机经常更换的滤纸要准备充足,滤芯清洗用的汽油或煤油准备到位。汽轮机岗位应严密监控润滑油和控制油的差压,一旦接近清洗值的差压,及时对滤芯进行清洗。
    3
及时清理循环水系统杂物
   
循环水系统在安装期间会产生很多的杂物,及时清理对机组的安全运行至关重要,但杂物的清理不是一次就清理干净和到位的,应分阶段对循环水进行清理。
   
1)冷却塔施工完毕后必须对循环水池进行彻底的清理,如:灰尘、石块、角铁、填料等。
   
2)余热发电开机之前,应提前运行循环水系统(如果资金允许可以对循环水系统做预膜处理),把冷却塔填料里面的碎片及循环水管道里面的杂物全部冲到循环水池,然后把冷却塔内的水全部放掉,当杂物最后都进入冷却塔积水槽后人工进行清理。如果清理不干净,特别是填料的小碎片很容易堵塞凝汽器的冷却管道,影响凝汽器的换热。
   
3)刚投运的余热发电机组应利用每一次停机机会,对凝汽器、射水泵进口滤水器、冷油器滤水器进行清理,以防止里面积存的杂质对机组的安全运行造成威胁。
    4
根据使用性能和质量选取重要工艺点阀门

余热发电工程在重要工艺点上阀门的选取,应考虑其性能和质量,必须满足生产的需要,特别是要满足机组在非正常情况下的使用要求。如冷油器冷却水管道,不能因为节约资金等原因选用价格相对低廉的碟阀,因为碟阀在锁水方面不如截止阀,并且调节冷却水流量上没有截止阀容易操作和控制。特别是冬季汽机开机过程中,碟阀自身的缺陷表现的非常明显,冷却水流量的大小难以控制,从而导致油温难以控制到38~42℃范围之内。
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