一项可以把“废”碳转化为可用燃料的创新技术-贤集微头条

一项可以把“废”碳转化为可用燃料的创新技术

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美国能源部西北太平洋国家实验室(PNNL)的一个研究小组已经设计出一个方案：用电催化氧化燃料回收系统将以前被认为是不可回收的、稀释的“废”碳转化为有价值的化学品，同时产生有用的氢气。实现可再生能源，另外这个过程是碳中性的，甚至可能是碳负性的。尤其在全球探讨碳达峰和碳中和，这个创新技术的应用前景是相当的广阔。

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2022-05-12 12:11:14

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童西

我们国家的二氧化碳加氢制汽油千吨级中试都结束了，后续的万吨装置正在试制中，并且形成了整套的自主产权体系

智能交通世代

我不太懂科学，降低二氧化碳能降温？这个感觉悬了点。个人认为：全球变暖于人为排热有关系。企业锅炉和其他加热设备，每天往空气中排放多少热量？每辆汽车释放的热量，顶多少个暖气片呢？空调外机每天排放多少热量？全球人类都在贡献热量，地球能不升温才怪。人类的灭绝应该是自己太能了，追求利益和享乐，无底限的破坏大自然。最终将接受大自然的疯狂报复！！！

雅静

将二氧化碳转化成燃料，不使用能量吗？光和作用能将二氧化碳吸收，转化成有机物，放出氧气，我觉得应该是太阳赋予的能量，好像有一个非常非常棒的物理学家说过（我只记得是美籍华人，后来老了归国了）地球上的能源除了核能，全部是太阳赋予的，人类把二氧化碳转换成能量，难道不使用能量吗？难道不需要太阳赋予给地球能量，再经过他们去使用这个能量，把二氧化碳转成燃料，在转换过程中使用的能量不释放二氧化碳吗？这就好像是宣传，给电瓶充电使用电瓶里的电不污染环境是一个意思，只用电瓶里的电是绿色能源是一个谬误，难道到电瓶里的电不来是发电厂吗？

凉城浅离

首先为城市降温，城市的柏油路需要降温措施，柏油路像一个大烤炉助力炎炎夏日的高温气流，应该让市区的树木阴凉遮盖柏油路避免阳光直射，或道路两旁建设洒水系统，十点至下午两点时分定时洒水起到降温效果…等

烟花巷陌

感觉没什么用。第一，这个过程需要消耗大量的电能，就算用风电或者太阳能，但风电和太阳能发电又占全球发电量的多少呢？第二，即便是用它们发的电，也无非是相当于储能了而已。但如此之差的转化比，比高压输电的损耗都大的多，所以在能量利用方面，其实也毫无优势可言。说到底，它的唯一长处就是可以逆向转化温室气体而已——而且好像其实也仅能转化二氧化碳，其它甲烷什么的也是白搭。所以剥掉外衣，它其实也就是一种变相减排的工具而已。那么问题来了，怎么利用它？它是公益性的，是干往里砸钱的，但气体是自由扩散的。打个比方说，如果美国就赖着不处理，而中国积极处理的话，那就相当于中国在贴钱给美国解决问题。如果是个人，说咱俩好朋友，我帮你了我愿意，那也行。但上升到国家层面了，那就只剩下利益了。凭什么我要多拿钱呢？所以最后的结局就是一团糟。所以之前的那个气候协定直到现在也没摆弄明白。

权倾天

目前剩余的风能、太阳能、核能效率上不如直接制氢，只要煤和石油的消耗低于地球植被光合作用的造碳数量就够了。

碳纤维体验馆

能量是守恒的，二氧化碳转化成燃料需要消耗燃料产生的同等能量。而且在能量转化过程都有大量能量损失。