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加氢8分钟 续航6小时!国内首台氢能装载机下线

 氢能加

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7月11日,由雄韬氢雄配套的50型GRSD958HEV重载版氢能装载机,在新绛经济技术开发区新材料及高端装备产业园新能源产业园成功试车下线,这也是国内首台氢能装载。该氢能装载机为重型装载机市场的主力吨位,额定载质量5吨。配备雄韬氢雄发动机系统,配置840L氢瓶,加氢耗时低于8分钟,可连续作业6小时。

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回复氢能加:氢能源非常的环保,但是现在应该还是很难广泛应用。不知道加一次氢成本多少钱?
回复氢能加:不得不说这款车是国产新能源汽车的骄傲。能够达到1000多公里的续航是多少?车企,和车迷梦寐以求啊。
回复氢能加:在国内,无论是电池还是氢燃料都只不过是让污染从能看到变成看不到而已,电池的生产污染就很严重更何况回收又是一个大难题,氢燃料看似很美好不过生产氢需要电解水,用到的点我国绝大多用的还是火力发电,只不过是把污染集中起来了而已!
回复氢能加:个人认为氢动力会是发现的主流方向之一,但电动车不会消失,还会继续发展,发展的主要目的是继续提升续航里程和充电效率上,未来的终极发展方向是核电池!
回复氢能加:如果氢能源安全问题能够解决,加氢的问题能够解决,价格能够让大众接受的问题解决,那一定能够全球大卖了。
回复氢能加:说得比唱的好听,不管什么车,等你量产了消费者用了以后,消费者说好那才是真的好
回复氢能加:两个价格必须要关心,一、车的价格。二、氢气的价格。那个贵都白搭!

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