回复环保小分队:公路用土壤固化剂早就能够达成甚至超过这个质量。用我公司的土壤固化剂,直接搅拌泥土干燥后再浸湿能达到5.1以上的强度。另外,600吨建筑垃圾能干嘛?够30米公路的水稳吗?
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天呐,又涨见识啦,逆天啦!在一般人的认知里,修高速公路所使用的材料,无非就是碎石、钢筋、水泥、沥青、模板等材料,可让世人震惊的一幕出现了,我们国家竟然使用这种材料修建高速公路,质量还很好,让外国人惊掉了下巴。 中国人竟然用垃圾修高速路?属实震惊了不少国人甚至是外国人。一点没错,确实用600万吨 垃圾,修出了122公里长的高速公路。就连向来以基建能力为豪的国人,想必也是难以相信。修建高速路所使用的垃圾,主要是以废砖块、旧水泥为主的建筑垃圾。 随着世人对于环保理念的重视程度不断提高,但对于这些建筑材料,并没有什么很好的措施。对于这一问题,我们国家经过无数建筑人、行业专家学者的通力合作,给出了答案。将建筑垃圾用于道路修建! 对于选用建筑垃圾的体积、质量等等参数,我国都有着较为详尽的相关规定,并不是全部建筑垃圾都运用到高速路修建中。 2015年用建筑垃圾修建的西咸北环线高速路,经quanwei 机构检测认定,公路的各项数据指标,均是高于国家相关行业标准。 总而言之,我们国家能够提出建筑垃圾应用于基建领域的做法,称得上是另辟蹊径。