回复环保小筑：欧洲已经取消了禁售燃油车的法令了，人家欧洲不会再禁售燃油车了，不否认汽车有一定污染，真正污染大气最严重的绝对不是汽车
环保小筑
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历时4年、两次推迟，欧盟委员会日前公布了欧洲第七阶段排放标准（以下简称“欧VII”）立法草案。然而，这个被视为欧洲史上最严格的汽车排放标准，遭到了包括汽车制造商、环保组织等多方批评和指责。 据了解，欧VII将从2025年7月1日起对欧洲境内的新车和轻型货车生效，2027年开始对大型货车、卡车和公共汽车生效。欧VII简化了之前针对汽车、卡车和货车的排放标准，对汽车产生的污染物进行了更广泛的覆盖，首次对刹车、排气管以及轮胎颗粒物设定限值，并对电动汽车电池的耐用性制定了规则。 欧盟在一份声明中表示，欧VII的问世旨在确保道路上的车辆更清洁，改善空气质量、保护环境。与2014年出台的欧VI相比，欧VII到2035年将使汽车和货车的氮氧化物排放量减少约35%，公共汽车和卡车的氮氧化物排放量减少约56%，刹车产生的颗粒物将减少约27%，尾气微粒减少13%。
