环保小筑
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4月5日，乌海至玛沁高速公路惠农（内蒙古宁夏界）至石嘴山段项目四标段施工现场，压路机来回碾轧着路基。该项目所使用的路基填料不是常见的砂石料，而是工业固废煤矸石，这在宁夏高速公路路基整体填筑中尚属首次。 “以工业固废代替传统砂石筑路材料，变‘包袱’为财富，将大幅度降低项目对砂石材料的需求量，解决由固废堆放引发的土地占用问题，减少对周边地区自然资源开采引发的破坏生态环境问题。”宁夏乌玛北高速公路管理有限公司技术管理部部长叶锋说，经测算，新建1公里高速公路综合利用工业固废量约6.2万吨，替代水泥用量约1200吨、替代碎石集料1.1万吨，路基填料5万吨，减少二氧化碳排放量1100吨，实现工业固废规模化、无害化高值利用。
