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近段时间，宝马集团在2023年财报年会上首次揭秘新世代车型产品规划，还透露未来的目标是实现100%使用再利用材料和100%可回收整车所有材料，以完成循环永续的畅想。当然，要实现这一想法短期并不现实，所以宝马集团的小目标就定为：将再利用材料的使用比例从30%提升至50%。 据外媒报道来看，宝马集团正在与回收行业、加工商和科学界的代表进行合作，探索汽车制造业中的所谓循环经济。其中一项研究材料的“Car2Car”项目就获得了来自德国联邦经济事务和气候行动部提供的6万欧元的赠款支持。 而资料显示，这项所谓“Car2Car”项目的重点就是开发创新的拆解和自动分拣方法，以提高从回收报废车辆中获得的二次原材料的质量。 在新车型的设计过程中，设计团队就考虑了材料的可回收性。通过研究集团旗下MINI和劳斯莱斯品牌报废车型的动力总成和内饰材质，宝马一直在寻找限制材料流向车辆如何影响二次原材料的质量和纯度的方法。
