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船舶油污水深度处理难度大,如何才能使出水水质达到一级排放标准?

 绿水畅想

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船舶污水存在水质,水量波动大,有机物种类多毒性较强较难生物降解。含油量高等特点:采用预处理+臭氧,高级氧化加MBR生化处理工艺,对原有处理系统出水进行深度处理。实际运行结果表明出水水质可稳定达到设计要求。采用预处理+臭氧,高级氧化加MBR生化工艺对船舶油污水进行深度处理,可使出水水质达到一级排放标准。

但经过臭氧高级氧化处理后废水的毒性虽然已显著降低,但仍含有毒性。而厌氧微生物对环境条件较为敏感,抗冲击能力较弱,容易受有毒有害物质的影响。好氧微生物对环境的适应性较强,因此从水质出发考虑可优先考虑前置好氧反应,将一级好氧池前置后可有效提高处理系统的稳定性。

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回复断桥残月:好氧微生物对环境的适应性较强,因此从水质出发考虑可优先考虑前置好氧反应,将一级好氧池前置后可有效提高处理系统的稳定性。
回复断桥残月:采用“预处理 + 臭氧高级氧化 +MBR 生化”处理工艺对原有处理系统出水进行深度处理。实际运行结果表明,出水水质可稳定达到设计要求。
回复断桥残月:采用“预处理 + 臭氧高级氧化 +MBR 生化”处理工艺对原有处理系统出水进行深度处理。实际运行结果表明,出水水质可稳定达到设计要求。

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