回复扁豆看环保:西北石油局持续开展管线腐蚀治理,从根本上大幅降低勘探开发过程中设备腐蚀泄漏导致的土壤地下水污染风险。润滑油公司积极打造绿色润滑新业态,废润滑油产生量大幅减少。
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我国车用汽油原料以烯烃和硫含量高的催化裂化汽油为主,利用常规的脱硫技术对其进行加工会导致辛烷值损失大、装置能耗高、加工成本高等问题。 如何既实现汽油超深度脱硫,又能尽可能减少产品辛烷值损失?这成为长期困扰我国汽油质量升级的关键难题。 中国石化生产超低硫清洁汽油的核心技术——催化裂化汽油吸附脱硫(S Zorb)技术,主要用于催化裂化汽油全组分脱硫,具有脱硫深度高、氢耗低、辛烷值损失少等优点,很好地解决了这一难题。 目前,我国已建成投产S Zorb装置39套,总加工能力5200万吨/年,较常规脱硫技术辛烷值损失减少约60%,氢耗减少约30%,能耗减少约60%。 减排降碳效果突出:每年减排二氧化硫2.6万吨以上,折合每年减排二氧化碳180万吨以上。