回复机械狗:这是国内技术突破还是世界首创呢?
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如果把反应堆看作一台高速行驶的列车,控制棒就是控制列车行进速度的刹车。每次停堆换料启动前,开展控制棒控制能力的验证,精确校准“刹车”能力,是保证反应堆安全运行的基础。传统的控制棒价值测量方法,需要在反应堆临界后开展,即在已经行驶的列车上验证刹车功能,有意外“停车”的风险。 近日,从海南核电有限公司获悉,由该公司与中国核动力研究设计院联合研发的“次临界刻棒技术”国内首次工程应用圆满完成。这标志着我国成功掌握“次临界刻棒技术”,并成功实现工程应用。据介绍,该项技术规避了核电机组大修启动物理试验的非计划停堆风险,同时节约了大修关键路径时间,是提升核工业核心竞争力的技术突破,具有广阔的推广前景。