上海炫风实业集团有限公司
下载贤集网APP入驻自媒体
柴油机冷却水带出的热量较多，这是因为其出口温度可以达到70℃~80℃左右，一般来说，其热量能够占到燃油燃烧总热量的16%，柴油机冷却水余热利用极为简单，可以不需要变换即可利用的，其热能可满足如下供热情况：
（１）用于加热燃料油和生活热水；
（２）可以将柴油机冷却水余热作为吸收式制冷装置的热源；
（３）柴油机冷却水余热利用技术较为成熟，应用较为广泛，可以将其作为加热介质，来供给船舶海水淡化装置用能需要；
（４）柴油机冷却水余热可以用于新型蒸汽喷射式柴油机，工作原理如下：柴油机在正常运转的过程中，柴油机机体的冷却水通过流经排气管中的过热器和加热器之后，冷却水就变成了高压水，然后再通过高压水管的作用，将高压水打入到蒸汽喷射器（它是安装在气缸盖上的），当这种新型蒸汽喷射式柴油机的缸内柴油着火之后，立即开启蒸汽喷射器，这样一来，将能够在最短的时间内将高压水变为蒸汽喷入到气缸之中，蒸汽与燃气配合推动活塞做功，经过精确的计算，通过这种方式，柴油机的热效率能够在原有的基础上再提高6%～7%左右。
