回复环保大喇叭:用塑料造路,听着新鲜实际效果不错还环保
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4月中旬,沙特阿美公司高管来到江苏宿迁高雄路。这条2公里长、6.4米宽建于河道旁的马路看似平常,实则是中沙企业合作的创新成果。 建设时,施工方以再生塑料替代20%的沥青和50%的填料,消纳33.4吨塑料,实现36%碳减排,降低18.6%沥青混合料综合成本,将废塑料变为绿色基建。历经一年半技术攻关与铺设,道路于去年6月通车,近10个月运行验证了其安全性和耐久性。 该项目由沙特阿美与中国建筑材料科学研究总院联合成立的国际化创新平台——非金属材料创新中心(NEXCEL)资助,南京工业大学技术攻关,江苏宿迁交通工程建设有限公司施工。NEXCEL通过设立创新基金资助全球科研团队与企业,已资助53个项目,制定9项行业及团体标准,开展近22项示范应用工程,碳减排超1万吨。 沙特阿美看好中国创新实力与市场需求,近年在多领域广泛布局,投资近千亿元。其总裁表示,中国是“确定性的绿洲”,将继续扩大在华投资。此次合作示范项目的成功,展现出资源循环利用与基建融合的广阔前景。