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1、简述设置轴封加热器的作用?
答:汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气,造成工质和热量的损失,同时也影响汽轮发电机的工作环境,若调整不当而使漏汽过大,还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中进水,为此,在各类机组中,都设置了轴封加热器,以回收利用汽轮机的轴封漏气。
2、汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害?
答:主蒸汽温度不变时,汽轮机主蒸汽压力升高主要有下述危害:1、机组的末几级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。2、使调节级焓降增加,将造成调节级动叶片过负荷3、会引起主蒸汽承压部件的应力增高,缩短部件的使用寿命,并有可能造成这些部件的变形,以至于损坏部件。
3、汽轮机真空下降有哪些危害?
答:1、排汽压力生升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低。
2、排气缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动。
3、排汽温度过高可能引起凝汽器通关松弛,破坏严密性。
4、可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大。
5、真空下降使排汽的容积流量减小,对末几级叶片工作不利。
4、运行中对锅炉进行近视和调节的主要任务是什么?
答:1、使锅炉的蒸发量适应外界负荷的需要
2、均衡给水并维持正常水位
3、保持正常的汽压和水温
4、维持经济燃烧。尽量减少热损失。提高机组的效率
5、随时分析锅炉及辅机运行情况,如有失常及时处理,对突发的事故进行正常处理,防止事故扩大。
5、盘车运行中的注意事项有哪些?
1、盘车运行或停用时,手柄方向应正确
2、盘车运行时,应经常检查盘车电流及转子弯曲
3、盘车运行时,应根据运行规程确保顶轴油泵系统运行正常
4、汽缸温度高于200℃时,因检修需要停盘车,应按照规定时间定期盘动转子180°
5、定期盘车改为连续盘车时,其投运时间要选择在第二次盘车之间。
6、应经常检查各轴流正常,系统无漏油
7、检查倾听汽缸动静之间的声音
6、汽轮机在什么情况下应作超速试验?
答:1、机组大修后,2、危急保安器解体检修后3、机组在正常运行状态下,危急保安器误动作4、停机备用一个月后,再次启动5、甩负荷试验前6、机组运行2000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格。
7、汽轮发电机组振动的危害有哪些?
1、汽轮发电机组的大部分事故,甚至比较严重的设备损坏事故,都是有振动引起的机组异常振动是造成通流部分和其他设备元件损坏的主要原因之一。
2、机组的振动,会使设备在振动作用下的损坏
3、长期振动会造成基础及周围建筑物产生共振损坏
8、简述单台冷油器投入的操作顺序
1、检查冷油器放油门是否关闭
2、微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭油侧空气门
3、在操作中严格监视油压、油温、油味、油流正常
4、慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不应低于允许范围直至全关
5、润滑油压稳定后关闭进油门
9、汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?
答:汽轮机冲转时,一般真空还比较低,有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出,在冲转时随着气流冲向凝汽器。冲转时,蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结,故凝汽器真空在冲转时总是要下降的。
10、汽轮机冲转条件中为什么规定要有一定数值的真空?
答;汽轮机在冲转前必须有一定的真空,一般为60kpa左右,若真空过低,转子转动就需要较多的新蒸汽,而过多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽侧压力瞬间升高较多,可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏,同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。
冲动转子时,真空也不能过高,真空过高不仅要延长建立真空的时间,也因为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数也小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳定,从而会延长启动时间。
11、汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?
答:在汽轮机冲动转子前后停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度,从而转子上下受热或冷却不均匀,产生弯曲变形。因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子从一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲。
12、轴封供汽带水对机组有何危害?应如何处理?
答;轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏,重者使机组发生冲击,危害机组安全运行。
处理轴封供热带水事故时,应根据不同的原因,采取相应的措施。如发现机组声音变沉,振动增大,轴向位移增大,胀差减小或出现负胀差,应立即破坏真空,打闸停机。打开轴封供热系统及本体疏水门,倾听机内声音,测量振动,记录惰走时间。
检查盘车电动机电流是否正常且稳定,盘车后测量转子弯曲数值。如惰走时间明显缩短或机内有异常声音,推力瓦温度升高,轴向位移,胀差超限时,不经检查不允许机组重新启动。
13、发电机,励磁机着火及氢气爆炸应如何处理?
答:1,发电机,励磁机内部着火及氢气爆炸时,司机应立即破坏真空紧急停机。
2,关闭补氢气阀门,停止补氢气
3,通知电气排氢气,置换CO2
4,及时调整密封油压至规定值。
14、汽轮机调节系统的任务是什么?
答:汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷变化,电网频率改变时,汽轮机的调节系统相应的改变汽轮机的功率,使之与外界负荷相适应,建立新的平衡,并保持转速偏差不超过规定。另外,在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时,保持汽轮机稳定运行。当外界故障造成汽轮发电机甩负荷时,调节系统关小汽轮机调速气门,控制汽轮机转速升高值低于危险保安器动作值,保持汽轮机空负荷运行。
15、在主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度升高对汽轮机运行有何影响?
答案要点:主蒸汽温度升高对机组运行影响:制造厂设计汽轮机时,汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这个温度以下,它有一定的机械性能,如果运行中温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕变变形,寿命缩短,叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦,严重时使设备损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行。
16、汽轮机按启动前汽轮机金属温度(内缸或转子表面)水平分有那些不同的启动方式
答:按启动前汽轮机金属温度(内缸或转子表面)水平分:冷态启动;温态启动;热态启动。按冲转时汽轮机的进汽方式分:高中压缸启动;中压缸启动。
17、多级冲动式汽轮机的轴向推力有那几部分构成?其平衡措施有那些?
答:多级冲动式汽轮机轴向推力的构成:动叶上的轴向推力;叶轮轮面上的轴向推力;汽封凸肩上的轴向推力;转子凸肩上的轴向推力。
多级冲动式汽轮机轴向推力的平衡措施:叶轮上开设平衡孔;设置平衡活塞;采用汽缸反向对置,使汽流反向流动;采用推力轴承