上海炫风实业集团有限公司
下载贤集网APP入驻自媒体
1 空气预热器堵灰现象
运行中，首先发现一次、二次风压有摆动现象，随后摆幅逐渐加年夜，且显现周期性变化。其摆动周期与空气预热器旋转一周的时间恰好吻合，这说明空气预热器有梗塞现象。这是由于当梗塞部门转到一次风口时，一次风压起头下降;当梗塞部门转到二次风口时，二次风压又起头下降，在梗塞部门转过以后，风量又起头增年夜，由于风量的忽年夜忽小致使送风机发生喘振，送风机失速庇护动作，机组发生RB事故。
2 空气预热器堵灰及侵蚀的缘由分析
2.1 烟气中含有水蒸汽及SO3
由于烟气中含有水蒸气，而烟气中水蒸汽的露点(即水露点)一般在30～60℃,在燃料中水份不多的情况下,空气预热器的低温受热面上不会结露。可是在燃烧进程中,燃料中的硫份可能有70%～80%会形成SO2及SO3。其中SO3与烟气中的水蒸汽形成硫酸蒸汽，而硫酸蒸汽的露点(也叫酸露点或烟气露点)则较高，烟气中只要有少许的SO3，烟气的露点就会提高很多，从而使年夜量硫酸蒸汽凝结在低于烟气露点的低温受热面上，引发侵蚀。
2.2 空气预热器冷端壁面温度偏低
某电厂2台汽锅在机组正常运行的情况下，燃用设计煤种时空气预热器的冷端壁温在各类负荷下都将高于烟气露点10℃以上，若是汽锅燃烧所需的空气经过热风器被加热到20℃以上再送往空气预热器，受热面便不会发生低温侵蚀。
但由于多方面的缘由造成热风器经常漏泄，热风器被迫停运，再加上气温低，送风机进口温度最低时为-21℃，负荷在250MW时的排烟温度只有71℃(设计值为121℃)，此时空气预热器冷端综合温度只有50℃，冷端壁温只有27.21℃，不单低于硫酸蒸气露点，而且低于烟气中水蒸汽露点。据相关资料介绍，低温受热面发生严重侵蚀凡是在受热面壁温低于酸露点30℃左右和水露点以下2个区域。由于空气预热器壁温严重低于烟气中水蒸汽的露点，致使年夜量的水蒸汽及稀硫酸液凝结，又由于烟气中有年夜量灰份，灰份沉积在壁面时，与水及酸液起化学作用后发生硬结。延续的低温天气又使得受热面积灰日益严重，将年夜部门空气预热器堵死，机组被迫停运。
2.3 空气预热器传热元件安插慎密
由于空气预热器的传热元件安插较慎密，烟气中的飞灰易沉积在受热面上，使气体流动阻力增加，影响空气预热器的正常工作。此外低温受热面积灰将造成金属壁温更低，硫酸蒸汽能透过灰层扩散到金属壁上，形成硫酸，使积灰变硬，更难断根。
