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余热电站汽机主值试题

 上海炫风实业集团有限公司

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1、 主、再热汽温的异常怎样处理?

1) 主、再热汽温额定值为538,正常运行中温度升至546℃时尽快调整恢复。

2  主、再热汽温上升至566℃时,汇报值长,连续运行超过15分钟时,应汇报值长,故障停机。

3)主、再热汽温下降至516,应尽快恢复,汽温下降至496℃应汇报值、机长开始减负荷,汽温每下降1℃减负荷10MW,并开启汽机导管疏水,汽温下降至450℃仍不能恢复,汇报值长故障停机。

4)汽温下降过程中应保证150℃以上的过热度,否则应开启汽机导管、汽缸本体等疏水阀。

5)运行中主汽阀及再热主汽阀前左右侧蒸汽的温差≤14℃,最大温差≤42℃。

6)汽压正常,汽温10分钟内下降50℃以上时,应紧急停机。

7)运行中汽温变化时应加强对机组的振动、声音、差胀、轴向位移、推力轴承、支持轴承金属温度、高中压上、下缸金属温差及监视段压力的监视。

8)运行中主蒸汽压力、温度同时下降时,符合滑停曲线时,按滑停处理。

9)运行中主、再热蒸汽温差不大于28℃,最高不大于42℃,但仅限于再热汽温低于主汽温度。

2、仪用压缩空气压力低的处理

1  发现压缩空气压力低应立即查明原因,汇报值长;

2)  检查空压机是否运行正常,若故障启动备用空压机运行,以维持空气压力正常。

3)  若由于空气管路或排气阀泄漏,则应关严排气阀和隔绝泄漏空气管道;

4)  当压缩空气压力低于0.64 MPa时备用空压机应联动;

5)  若储气罐大量漏气造成,应隔离该储气罐;

6)  尽量保持机组稳定,减少对调节门的操作,若应仪用空气压力低引起阀门调节失灵,对可手动调节的置就地进行手动调节或切至旁路调节。

7)  要特别注意除氧器、凝汽器水位、凝汽器真空的变化。

8)  当压缩空气压力过低或断气时各气动门状态如下:

3、主汽压力异常

1) 正常运行中主蒸汽压力维持16.67Mpa,主蒸汽压力不应大于17.5Mpa,超过17.5Mpa应及时采取措施进行调整。主蒸汽压力不得超过21.67 Mpa

2)若机组负荷降低过快造成主汽压力升高,应稳定负荷,待汽压恢复后,再进行降低负荷。

3)根据主蒸汽流量和主汽压力变化方向判断造成压力异常的原因,若锅炉原因造成蒸汽压力升高,应调整燃烧恢复汽压正常。

4)主汽压力下降时应尽快恢复,若负荷增加过快引起主蒸汽压力下降时,应稳定负荷或适当减负荷,检查高旁及其它疏水阀是否误开,若误开应及时关闭。并注意汽包水位的调节,若机组投入AGC时,也可适当改变负荷变化率来减缓汽压下降速度,待汽压恢复正常后方可加负荷。

5)若高低旁误开应及时关闭,并加强汽包水位和汽轮机排汽压力的监视。

6)蒸汽压力异常时,应严密监视机组的振动、轴向位移、推力瓦温度、声音、胀差及汽缸温差的变化。

4、油箱油温高的处理:

1) 若安全溢流阀异常动作导致溢流,联系检修处理。

2) 若冷却水进出水门没开应开启。

3) 冷却水控制回路故障应联系检修。

4) EH油温大于55℃检查,冷却水回水电磁阀打开,必要时采用外部冷却的方法降温。

5) 电加热误启动应及时停运并联系热控处理。

6) 联系检修清理冷却器。

7) 运行EH油泵跳闸,备用油泵自动启动。

5 EH油压低的处理:

1) 当EH油压力降至11.2 MPa时发“EH油压低报警信号”,备用EH油泵应自启动,否则启动备用EH油泵运行。

2) 检查EH油系统有无泄漏,如有则在保证系统运行的前提下隔离泄漏点,汇报值长联系检修。

3)检查EH油泵出口滤网,若差压大时启动备用泵停原运行泵清洗滤网。

4)检查EH油泵出口压力,若出口压力低应启动备用EH油泵,停止原运行泵,汇报值长联系检修。

5)检查高压蓄能器内氮压低于8.27MPa汇报值长,通知检修重新充气。

6)若油动机伺服阀泄漏汇报值长减负荷,并根据伺服阀泄漏情况调整机组负荷,并通知检修处理。

7EH油压力降至9.5 MPa停机保护应动作,否则故障停机。

6、定(转子)冷却水压降低的 处理

1)检查定(转子)冷泵运行是否正常,必要时倒备用泵。

2)检查定(转子)冷箱水位及定(转子)冷水系统的阀门位置正常。

3)定(转子)冷水系统压力表管放水门是否误开,误开应立即关闭。

4) 定(转子)冷水系统滤网前、后差压大时倒切滤网并联系检修清洗。

5)水冷器大量漏水时应切换定(转子)水冷器。

6)当定(转子)冷泵跳闸或定(转子)冷泵出口压力小于0.5 MPa 定(转子)冷泵未联动,应手动启动备用定(转子)冷泵。

7)定(转子)冷水中断发电机将跳闸,按停机处理。

7、电动给水泵汽化的现象、原因及处理:

现象:

1)电泵出口压力及电流摆动且有下降趋势。

2) 泵内有冲击噪音,振动增大。

3)电泵流量、入口压力及平衡盘压力剧烈摆动。

原因

1) 机组甩负荷引起除氧器压力突然降低或给水流量突然减少。

2)电泵出力过小而最小流量阀未开。

3)前置泵、电动给水泵入口滤网堵塞。

4) 除氧器水位过低。

5)除氧器水箱补水过快导至除氧器压力突降。

6)前置泵入口门误关.

处理

1)发生汽化应紧急停止电泵,启动备用电泵运行。

2) 查明原因设法消除。

3) 调整除氧器压力及水位在规定范围内。

4)清理前置泵进口滤网。

5)电动给水泵汽化停运后,如惰走时间正常,原因查清消除后可再次启动或投入备用。

 8、高加紧急停运操作

1)立即解列故障加热器使水侧走旁路,注意防止给水中断。

2)检查抽汽管道疏水阀自动打开,上级高压加热器逐级疏水阀及3号高加正常疏水阀关闭。

3)高压加热器抽汽电动门、抽汽逆止门联关,联开高加旁路门,延时关闭高压加热器进、出水门,高压加热器解列。

4) 汇报值长,注意给水压力、温度,并按规定带负荷。

5)检查解列高加各阀门动作正确。

6) 关闭高加至除氧器连续排气门。

7)注意除氧器压力和水位的变化。

9、 给水温度下降的处理?

1)高加水位升高应调节水位正常,如不能维持正常水位,且高加水位高保护不动作时应紧急停用高加。

2)高加汽侧凝聚空气时进行放空气操作。

3)高加进水温度降低应检查负荷、除氧器压力及温度是否正常,并进行相应的调整。

4)高加进汽压力下降时应对照负荷,若负荷正常应检查各抽汽电动门、抽汽逆止门未开足或误关,检查抽汽管道的疏水是否误开。

5)高加传热不佳端差上升时应检查高加水位是否低,水位低时应及时调节。

6)高加入口三通阀开到位。

10、高加水位升高处理:

1)校对高压加热器水位计,检查高压加热器出水温度及疏水温度是否降低,检查高压加热器水位升高。

2) 检查正常疏水调阀是否动作正常,当正常疏水调阀手、自动失灵无法控制水位时应打开危急疏水阀。

3)当高压加热器水位上升达到+150mm时发 Ⅱ值报警,并自动打开危急疏水阀。

4)若危急疏水阀开启后高压加热器水位仍有上升,当高压加热器水位升至高+350mm时发高Ⅲ报警值,高压加热器应自动解列,否则手动紧急解列高压加热器,检查各阀门动作正确。

5)若高压加热器水位实际不高、可能热工电接点水位故障或水位高误发,应联系热控处理。

6) 如果高压加热器水位高Ⅲ值,且同时出现相应抽汽管道内发生水冲击,应立即紧急停用高压加热器,并检查机组运行情况,如高压加热器水位高造成汽机水冲击,按汽轮机水冲击处理。

11、低加水位高的处理

1)低加水位高时应校对低加水位计,检查低加疏水调整门调节自动是否正常,否则联系检修处理。

2) 低加水位高时应节流上级低加疏水调整门。

3)若低加钢管泄漏无法维持正常水位,汇报值长立即停运故障低加。

4)若低加水位升高并同时出现相应抽汽管道内发生水冲击声时,应立即切除该台低加,汇报值长,并注意机组运行情况,若机组发生水冲击按汽轮机水冲击进行处理。

5) 低加停用后要注意除氧器压力、温度,检查除氧器运行是否正常。

12、除氧器压力升高的原因及处理

原因

1)机组超负荷运行;

2) 连排来蒸汽量太大;

3) 高加疏水量太大或带汽;

4) 除氧器水位调节门误关;

5)辅汽联箱至除氧器调节门误开;

6)表计失灵或变送器故障;

处理

1)发现除氧器压力升高,应核对表计判断除氧器压力是否真实升高。

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