红昭愿
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冷凝器是什么
冷凝器是空调中一个重要的组成部件。它能够把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，传到管子附近的空气中。
气体通过一根长长的管子，让热量散失到四周的空气中，由于铜类的金属导热性能强，所以经常用于输送蒸气。为了提高冷凝器的效率，需要经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是比较高的。
那对于整个空调来说，一般制冷机的制冷原理是由压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成低温高压的液体，经节流阀节流后，成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为高温低压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环。
单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
冷凝器的清洗步骤：
1、分别关闭冷凝器进出水阀门，保证清洗时的安全，并将系统内的水排出少量；
2、在冷凝器进出水管上分别建立临时循环系统（可以拆下排污阀、压力表、安全阀等，用软管与罐外循环泵连接）；
3、将安全高效除垢剂溶解后，用泵从低处进水口注入，从出水口返出，循环浸泡3-5小时左右。与此同时不断检验罐内水中药效，直至罐内无反应，水垢全部清洗干净为止；
4、排出污水，用清水冲洗；
5、打开冷凝器端盖，用毛刷在每根冷凝器铜管内壁来回通拉，将每根冷凝器铜管内壁的污泥水垢清理干净，并且用高压水枪将每根冷凝器铜管内壁的污泥水垢清理干净，露出铜管金属表面，光亮无腐蚀；
6、用清水冲洗，排出污水；
7、将冷凝器端盖回状，恢复系统各处；
8、补水加入预膜剂循环10-20分钟，浸泡24小时左右，排污即可，使其在清洗干净的冷凝器铜管内壁预制一层保护膜，起防止氧腐蚀和减缓结垢的作用。
9、恢复系统各处，试压一切正常即可。
冷凝器是汽车空调的重要配件，影响着制冷效果，那汽车冷凝器怎么清洗呢？下面一起来看看汽车冷凝器保养方法。
汽车冷凝器怎么清洗
汽车冷凝器清洗工具
牙刷或毛刷、水枪、水管及水管接口、改锥。
汽车冷凝器清洗方法
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的"浮"起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）。
4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
一些车主怕自己不够专业就把汽车开到专业洗车店让专业人士帮忙清洗，其实，这也是一笔不小的消费。
