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中国加入世贸组织以来,我国汽车行业发展迅速、势头良好,汽车工业在国民经济中的重要地位已被广泛确认。截至2016年末,我国民用汽车保有量19440万辆(包括三轮汽车和低速货车881万辆),其中私人汽车保有量16559万辆,民用轿车保有量10876万辆。有德国研究机构称,中国汽车市场预计未来数年内将继续膨胀,汽车行业前景良好。
目前,全球的能源缺乏,大气污染严重,在这种情况下传统汽车的发展受到很大的限制,十分有必要探索研究新型节能资源。2016年以来汽车行业较为领先的新型节能技术有:二氧化碳加水生成乙醇、自动驾驶飞行出租车、微型涡轮轴发动机、带CVT的机械增压器、夜视系统、自动泊车、双涡轮正压直喷发动机等等。
在这种大背景下,未来汽车会越来越智能化、信息化、全球化、低碳、环保。目前全球多家汽车厂商正在极力研发智能化无人驾驶汽车,未来会达到人与车、车与车、车与路的信息互联。
传统的车辆工程专业,主要培养对象是针对燃油类车辆的设计及维护管理。2017年国发委发出将在2025年将逐步取消纯燃油类汽车的销售。显然,在未来几年内,国内的燃油类汽车企业将面临转型,否则必将倒闭。我们必须要从传统意义的车辆工程专业转向,才能适应未来市场需求。