打酱油的栾大妈
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冬天驾车空调是必备装备，如果暖风不热，那可真是在冰窖里开车，冻手冻脚。但遇到暖风不热的也不必着急，汽车暖风构造其实很简单，通过如下几方面的检查，就能排除故障。
缺少冷却液
冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不同。
汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就此而来。
而冷却系统缺冷却液是导致暖风不热的最常见原因，也是最容易解决的故障。
从发动机舱内部就能看到暖风水箱的位置，有些车型暖风水箱位置会高于缸体，和缸盖持平或高于缸盖，这样就保证在冷却液不足的情况下优先使冷却液在缸体、缸盖中循环，补足冷却液后，暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来。
暖水箱堵塞
暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。
汽车空调暖风系统结构简单，技术成熟，出现问题的几率比较小，一旦遇到问题，按照如上步骤就能解决故障。
另外，暖风水箱也会发生漏水的情况，故障表现是开暖风从中央出风口喷水蒸气，此时需关闭空调，尽快维修！
