打酱油的栾大妈
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如今我国汽车的数量越来越多，即使是在2018年我国汽车市场不景气的情况下，我国汽车的保有量依然有3.24亿辆，几乎是家家户户都有了自己的小汽车，但是汽车毕竟是由各种零件相互配合才形成的，在我们的日常驾驶过程中，汽车零件不免会有所损耗，所以说也就出现了“汽车保养”。
一辆汽车想要它小毛病少、开着省心，就需要定期对爱车进行保养，一般来说，汽车保养分为大保养和小保养，很多新手和老司机们都是按照汽车使用说明书上的要求来给爱车进行保养，一般是行驶了7000公里左右时进行小保养，行驶了14000公里左右时要进行大保养，那么当汽车行驶到了6万公里时该做哪些保养呢?修车师傅：这与普通保养大不相同，建议提前了解，避免被“坑”!
首先要跟小保养一样，对爱车进行常规摸的保养。常规的保养一般包括三芯的更换(机油滤芯、空调滤芯和空气滤芯)和机油的更换，不过三芯的更换要根据情况而定，如果堵塞不严重就没有更换的必要，但是机油的更换就要更小心了。有可能在6万公里之前加的是粘度比较低的机油，但是对于更换的机油的一定要选粘度高的机油，毕竟发动机都工作了6万公里了，建议使用0W-40的机油，这样对发动机的保护更好!
行驶至6万公里，变速箱油和其它油液是必须更换的。先来说变速箱油的更换，我们都知道变速箱是一个很精密的零件，所含技术量非常高，一般的汽车修车店是没有那个技术修理的，而所对应的4S店则会对变速箱很熟悉，所以说最好是到4S店去更换。而对于冷却液、转向助力油和防冻液等油液，想要少掏钱，可以去一些汽修店更换，但值得提醒的是，对于直喷发动机来说，行驶至6万公里，一定积了不少碳，所以不要忘记了清碳!
行驶至6万公里，刹车系统的养护刻不容缓。开车的朋友都知道刹车的重要性，在****可以保命，汽车行驶了6万公里，刹车片、刹车盘和刹车油的损耗一定不少，所以说为了安全必须更换。此外，与之对应的汽车轮胎也是需要更换的，轮胎的使用寿命一般为4年或6万公里，而且还是属于橡胶品，经常被风吹雨打，那磨损在所难免，所以轮胎也需要更换。
除了以上需要更换的零件和油液外，还需要更换节气门、火花塞、雨刮器、全车胶条等，此外对于四驱车来说，还需要更换差速器，但差速器油一般不需要更换。总之，汽车的保养对于汽车的整体表现起着关键作用，尤其是在行驶了6万公里之后，而如果说不知道怎么去保养，最简单的方法就是看汽车使用说明书!很多车主都对于自己的爱车十分爱惜，遇到小磕小碰就心疼不已，殊不知，一些坏习惯对爱车也有很大损伤，特别是容易让人忽略的蓄电池!
一般汽车电瓶使用的铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年，如果使用得当，一块电瓶的使用寿命甚至可以延长到5-6年，但是如果使用不当，不仅会使电瓶迅速没电，寿命也会大大缩减。下面我们就细数一下这些不好的小习惯和蓄电池保养的一些注意事项。
01
忘关车灯
这要看你大灯档位在哪，如果是示宽灯档，那么就惨了，他会一直亮着到你发现或者电瓶亏电;如果是在大灯档，比如近光灯远光灯这个档，你拔钥匙之后大灯会自动关闭的，但早上启动前要及时关闭;如果档位在AUTO，那么你就不用管了，拔钥匙大灯会自动关的。
02
不关空调/暖风
一些车主在熄火前都不关空调，这看似无损的小动作，其实很伤电瓶。虽然熄火后开空调并不制冷，只吹自然风，但仍在继续消耗电瓶电量，极有可能造成电瓶亏电;另一方面，在车辆下次启动时，空调也同时打开，这时车辆瞬间的功率负荷比较高，长期会损伤汽车电瓶。
03
长时间用电或听大功率音响
熄火后继续用电包括很多种情况，比如长时间使用音响/收音机、接车载吸尘器/净化器、接充气泵等等，建议熄火后拔除接口。
另外，有些车主痴迷音乐，安装大功率音响，无论是在行驶过程中，还是怠速等人时，音响绝对不能停。而在未启动车辆的时候听大功率音响，会给电瓶带来极高的负荷，对电瓶的损伤很厉害。
04
短时间内重复启动，或频繁打火
每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流，会造成其自身的损耗。
那么，日常行车，我们该怎么保养汽车电瓶呢?
1、用湿布把电瓶外部擦洗一遍
把面板、柱头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
2、每隔一段时间就要出去跑跑
车辆不能长时间停驶，会导致发动困难。即使车辆短期内用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。
但是汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。而在高速公路上，以稳定的速度行车20-30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。
3、预知电瓶更换前兆
如果发现车辆相较平时难以启动，有可能是因为蓄电池电量不足导致难以启动，尤其是在寒冷的冬季，这种现象很可能被大部分人误认为是“冬季冷启动困难”，但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。
还有另一种情况就是大灯会莫名变暗，这可能也是蓄电池失效的前兆。在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上用电设备的功率需求时，蓄电池会辅助发电系统为车内用电设备供电;但如果此时蓄电池的电量不足，无法提供辅助供电，就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。
4、半年检查一次电瓶
为了让电瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年以上，但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。
