爱学习的老王
下载贤集网APP入驻自媒体
来源：智研咨询
一、政策概况
氢作为一种低碳能源载体，长期以来受到各国和企业的关注，并投入力量研究氢的生产、运输、储存和利用。随着氢能技术的进步，氢能利用领域不断扩展。
中国加氢站政策概况
资料来源：智研咨询整理
二、加氢站现状分析
据中国汽车工业协会数据显示，2020年中国燃料电池汽车销量为1182辆，同比下降56.8%；中国燃料电池汽车产量为1204辆，同比下降57.5%。
资料来源：中国汽车工业协会、智研咨询整理
近几年，中国加氢站建设数量逐年增加，2019年中国加氢站建成数量为30个，比2018年增加15个；2020年上半年中国加氢站建成数量为11个。
资料来源：中国汽车工业协会、智研咨询整理
目前我国已经投入运营的氢气加注站中，因为没有氢气车的规模使用，普遍处于亏损的状态。据企查查数据显示，2020年中国加氢站相关企业注册量为703家，同比增长299.4%。
资料来源：企查查、智研咨询整理
三、加氢站发展前景分析
加氢站建设与氢能利用可减少化石能源的使用率，降低我国对进口原油依存度高的风险，对于改善生态环境、节能环保、能源的可再生利用起到积极推进的作用，把绿色能源带到每个人的生活中，实现绿色能源普及，为推进绿色发展、建设美丽中国尽心尽力。加氢站建设与氢能利用的技术经济性仍是挑战，出路在于创新，合力科技攻关，引领绿色发展。
中国加氢站建设的发展取决于整个氢能源产业的发展，尤其是氢燃料电池汽车的发展规模。氢能源以其环保、优化能源结构等优势，会促使加氢站成为未来的主要能源供应方式之一。
中国加氢站发展前景
资料来源：智研咨询整理
