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来源：柔智烩
用于大陆软管和电池的安全传感器印刷电子技术
一段时间以来，大陆集团的技术公司一直在为其许多橡胶和塑料产品配备传感器技术，例如用于状态监视，效率控制和过程调节的传感器。为了更全面地为其橡胶和弹性体解决方案配备传感器技术和智能系统，大陆集团与行业和研发合作伙伴发起了一项合作-sensIC项目。作为合作协调人，美国大陆航空通过基于印刷电子技术的集成传感器技术（用于安装在电动汽车中的软管和管线）推动该项目的发展。
配备可信赖传感器系统的技术演示器，用于监控电动汽车软管和管线中的温度
该项目由德国联邦教育与研究部共同资助，金额为290万欧元，该项目涉及在带有集成温度传感器的电动汽车中安装用于热管理的软管。电子设备的设计可以排除在生产过程中，供应链的后续阶段或实际使用过程中的操纵。鉴于汽车和系统中集成电子技术的趋势，实现高度安全性变得越来越重要。这种趋势也为扩展功能铺平了道路，并且比以往任何时候都更大地扩展了它，使得可以提供跨越产品整个使用寿命的服务和数字业务模型，例如有关系统运行状况的实时信息，预测性维护服务或后期维护。
" sensIC项目举例说明了如何在工业规模上实现基于印刷电子产品的集成传感器技术。这代表了交通革命的重大贡献，并为日渐提高能源效率和可持续发展的解决方案做出了贡献。" Tim Wolfer博士说。他曾担任功能性印刷流程的项目经理，他负责研发计划。美国大陆航空宣布的该项目的目标是通过将温度传感器技术和通讯模块集成到管路系统中，以安全的电子产品扩展其产品组合。最终的混合系统基于印刷电子产品和专门制造的硅芯片的组合。该项目计划于2024年春季完成。
同时，美国大陆航空还为工业设施的软管配备了传感器，以监视运行状态并立即检测过程的任何错误或恶意操作，例如在制药或食品加工厂。解决的另一种高风险方案是：车辆上的网络攻击，用于传感器测量和传输压力或温度等物理数据的传感器特别容易受到黑客攻击。因此，传感器和传感器数据的安全至关重要。
"为了精确地满足这些要求，重要的是，我们必须为我们的产品配备机械柔性电路和柔性较差的传感器芯片，以在不增加工作量的情况下增加安全性并以最低的附加成本实现增值， "沃尔夫强调。作为sensIC项目的结果（其缩写由传感器的" sens"和集成电路的" IC"组成），混合集成传感器电路将被添加到用于汽车和工业应用的软管和管线中，以监控参数例如电池温度，或者在饮用水系统中以及在药物环境中。这种智能，安全的传感器技术将以硅芯片的形式部署，用于温度测量。
这就是它的详细工作方式：作为电子的，不可克隆的标识符，基于印刷晶体管和基于硅的读入和读出电子设备的差分PUF电路与传感器电路集成在一起。传感器电路包含一个硅IC，该硅IC通过特殊设计的封装技术通过相应的接口与混合PUF通信，从而形成了一个"安全的"整体系统。
通过采用增材制造工艺将PUF与硅IC结合在一起，然后封装整个系统，可以实现集成。除此之外，整个组件的安全性将通过防篡改，明确的识别功能得到增强，该特征通过将特殊无机荧光颗粒的随机图案混合到具有密封效果的合适材料组件中而成为可能。
在项目的最后阶段，将使用技术演示程序对集成系统进行常规的机械应力测试，然后其电子系统将必须证明可以抵御各种基于模型的网络攻击模拟。
除了用于安全电池传感器的目标用途外，最终的系统还可以用于多种其他应用中。该项目合作伙伴将探索的可能用途包括监视对药品和原料使用至关重要的软管和管线，目的是确保它们完全防篡改，并在使用过程中对所有使用的组件进行跟踪整个生活。
与美国大陆航空在该项目上的合作伙伴包括：Cyient GmbH，Polysecure GmbH，卡尔斯鲁厄技术学院（KIT），莱布尼兹新材料研究所，奥芬堡应用科学大学和Elmos Semiconductor SE。
