郑长勋
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算是探讨吧！
希望各抒己见！
互联网+时代大批创业者涌入，在物流行业吸引了来自传统物流行业的物流企业家们的试水，同时纯互联网公司也将目标瞄准了物流行业的智慧化发展，进军智慧物流信息平台发展。但是无论是传统物流公司还是纯互联网公司，双方之间就互联网+时代的物流发展理念似乎是很难彼此不能苟同，那么今天小编就来说一下到底是物流人做互联网还是互联网人做物流比较好。
传统物流公司在继续物流行业转型方面相比纯互联网公司来说确实拥有其先天优势，那就是丰富的物流从业经验。物流人深知物流行业的发展规律特点，也了解其中的痛点，做起来似乎更能对症下药。
但是物流行业是一个体系复杂的服务行业，物流服务多种多样，在每一细分领域里的专业度外行人员很难理解，但即使是专业从事物流的内行人员同样也难以做到样样精专，所以在多主体多角色多组合多环节的物流行业能找准一个切入点，提拉起一个平台，才是考验专业的深度。
而这样一个平台却并不是谁都能做的起来，因为专业度的考量并不仅仅是指技术和行业经验。
传统物流人做互联网在一定程度上容易受传统经验的影响反而造成其创新力的阻碍性因素，而互联网公司在引进专业物流人才的基础上建立物流信息服务平台更能充分发挥其互联网思维，一方面物流人才在物流平台因为更了解用户，更能敏感地捕捉到用户的需求，可以更快速地转化成产品满足用户。
另一方面互联网公司吸引了更多类型的人才聚集，相互之间形成互补，不断地碰撞出火花，保持创新力。尤其是技术类人才更加是互联网公司的核心资产，技术类人才能够保证物流信息平台更加智慧化。
互联网人做物流信息平台也要谨防做着做着做成物流公司，互联网的本质是提升效率、降低成本，物流是要让对的人在对的时间将对的事情做对，平台公司沉下去自己做每一个物流环节是背离了平台发展的方向。无论是物流平台变向做物流公司，还是物流公司自己做物流平台，都会越走越吃力。
如果哪一家企业，能结合传统物流优势与现代互联网趋势，打造出一个全新的平台，那么它将走的更远，更久。
