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实探小米汽车北京工厂 已经破土动工

 点滴车见

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从北京亦庄经济开发区小米产业园向南直线距离不过8公里,一片被各类大型机械翻挖过的土地,和着春风散发出泥土独有的芬芳。若不是一年前雷军做出的那个决定,这里早已绿意盎然、生机勃发。

然而,也正是这个决定,不仅改变了这片足有100个足球场大小的土地和附近村民的命运,也将在一定程度上改变雷军和他的小米公司的未来。

这个决定是在去年3月30日小米新品发布会上由雷军哽咽着宣布的——小米汽车是人生之中最后一次重大的创业项目,愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战!

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回复点滴车见:小米本来就是性价比著称 建议低版本不要降低电池电机性能 配置减少点没关系,比如自动驾驶不需要,电动座椅通风加热不需要等等 只要电池电机满血 其他简单点没关系!
回复点滴车见:江苏,浙江开工厂,或者内地 成本低很多。。就现在国内汽车 ,新能源,都是产能过剩,行业竞争激烈。不是有钱就拿解决问题。
回复点滴车见:没有垃圾的产品,只有垃圾的价格,人人都说三星手机不行,关键还不是定价离谱,三星s22降到两三千还是大把人买账,蔚鹏理哪吒这些公司的发展起点还没有小米高,小米电动车只要外观漂亮,定价亲民销量不用太担心,当年只买得起1999的年轻人早就是社会中流砥柱了
回复点滴车见:天下武功,唯快不破。电动汽车的电机每分几千转,上万转速轻松多多,而燃油不行。所以燃油的操控在电机面前小小弟。对于什么安全,舒适,外观,空间一切都不是问题。这就是新势力造车的勇气。最后的拼就是谁钱多。弄死对手。

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