开市大吉 比亚迪的燃油部分的产业链，从产品到供应商，是可以完美继承给混动车的，发动机还得研究，变速箱也还得造。混动车，说他是新能源没啥问题，说他是燃油车，其实也行。停产燃油车，原有的工人，机械，研究人员，并不会浪费太多。反而可以集中力量搞混动。集中产能和研发力量，也更好的抬升了品牌定位。其实比亚迪燃油停产之前，他们的燃油车也不算是太短板，十三万左右的唐燃油，七八万的秦燃油，还有燃油宋，元，都是挺香的，其变速箱的平顺度，发动机的动力油耗，外观内饰的颜值，在当初的国产车里面还是不落后的。
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