供应链新鲜事
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被价格战压制了几年的快递行业，终于喘了一口气。自昨日起，中通、申通、圆通、韵达、百世汇通、极兔速递等加盟制快递公司，全网派费上调0.1元/票。派费上调，最大的价值在于，可以直接提高基层快递员的收入。别小看这每单一毛钱，一个快递员平均每天派送200个快递，每个月可以增加600元收入。 事实上，这只是价格战退潮传导到基层的表象之一。今年以来，A股4家快递公司，月均单票收入的下降幅度，较上年不断收窄；最近三个月，下降幅度大多降至10%及以内，韵达股份和申通快递，已经有个别月份单票收入增长率回正。2021年7月，顺丰单票收入15.96元，同比下降10.69%；韵达2.04元，同比增长1.49%；申通1.97元，同比下降7.08%；圆通2.02元，同比下降6.33%。最近，中通快递创始人赖梅松在2021年中报中明确指出，不必要的低价亏损件或以利润换取短期市场份额增长的做法既非明智也不可持续。
