回复电气传播：看到这里我不禁欣喜，因为我迫切需要这样的耐高温耐严寒的电池！
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目前，雅迪石墨烯电池已经发展到了第三代，在夏冬极端季节充放电方面性能优异，冬季续航不衰减，夏季高温不会充不满。而且充放电性能稳定可靠，满充满放充电循环次数超过1000次，而普通的铅酸电池，行业普遍水平都在300次左右。 为了验证电池在冬季下的真实续航水平。雅迪挑战极限，将电池在冰库中冷冻超72小时，电池被完全冰冻。 随后，电池冰块被敲碎取下，安装到E8车辆上，车辆更是创造出了246公里的超长极限续航。当然这样的续航成绩较为极限，不过即便是普通消费者，也能轻松骑出200公里以上的续航成绩。 毫无疑问，雅迪第三代石墨电池的到来，彻底解决了电动二轮车冬天续航缩水，功率下降的难题。
