玩转LED
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通过狭窄路段时，LED车灯把车辆左右轮廓线投射在前方路面，帮助司机轻松通过；红灯路口跟车时，LED车灯在前方路面显示光带，帮助司机判断车距；自动驾驶模式下遇到行人横穿马路时，LED车灯在前方路面投射出“斑马线”，提示行人放心通行…… 这是华为智能车灯首创的“流动的光毯”和“数字的光屏”，将看似不起眼的车灯通过像素化和激光化实现智能交互。一项项“智慧”又“贴心”的灯光语言，让未来的汽车驾驶变得更有人情味。 增强现实抬头显示AR-HUD和车载超级显示是华为另外两款“智能车载光”产品。司机驾驶过程中，AR-HUD技术使前挡风玻璃化身为智能信息“第一屏”，在前方7.5米位置呈现出70寸大画幅显示区域，展示出路况和导航信息。在三叉路口可以贴合路边进行导航，夜晚和雨雾天气时驾驶员视线不佳，还可通过增强提示，精准显示前方及周边车辆和行人。 车载超级显示则利用空间光学设计和虚拟成像系统，将座椅后方的12寸物理小屏变成能提供55寸视觉画幅体验的“大屏”，比同等同等55寸画幅传统LED屏功耗降低80%，并将成像画面拉至3至5米外的位置。不论是参加电话会议还是进行车载娱乐，更具纵深感和延展性的“大屏”，也为后排乘客带来更好的观看体验。
