运输观察
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9月27日，在河北唐山举行的中国轨道交通工业140周年峰会上，由中车唐山公司研制的具有完全自主知识产权的新型都市快轨列车下线。 此次下线的新型都市快轨列车主体采用亮银色车身设计，科技感十足。该列车采用全自动无人驾驶技术，通过5G技术的应用，建立车与车之间的实时通信，实现列车间的虚拟编组、灵活混跑，也可通过车钩的主动伸缩功能，实现列车在站台载客情况下的连挂和解编，满足不同客流情况下灵活编组的需求。 新型都市快轨列车项目总设计师王志伟介绍，新型都市快轨列车在最重要的走行部系统实现了重大突破，首次研制并应用了具有完全自主知识产权的轨道车辆“弓”系轻量化转向架，较传统转向架重量减轻25%-40%，车辆运行能耗减少15%以上，轮轨磨耗降低30%以上，噪声降低2-3dB，全生命周期成本降低15%以上。
