电池储能观察
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根据材料组成，氢燃料电池双极板分为石墨材料、金属材料和复合材料。 石墨双极板是质子交换膜燃料电池研究和应用中应用最广泛的材料，因为它在燃料电池环境中具有良好的化学稳定性。目前，石墨双极板技术已经成熟，并已商业化和大规模应用。但也存在一些缺点，如重量大、易碎、加工成本高等。 金属双极板具有强度高、韧性好、成本低等优点。它可以很容易地加工成非常薄的PEMFC双极板（0.1-0.3mm），主要用于乘用车，如丰田Mirai。然而，金属双极板易腐蚀，受金属离子污染，密度高，质量重，表面易形成氧化膜。 复合双极板既具有石墨材料的耐腐蚀性，又具有金属材料的高强度特性。该复合板结合了石墨板和金属板的优点，具有密度低、耐腐蚀、易成形等优点。
