运输观察
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11月4日，日本商船三井宣布，与三菱造船合作完成了关于液化二氧化碳（LCO2）运输船多种主流船型的概念研究。 商船三井表示，作为实现低碳和脱碳社会的一种手段，碳捕集、利用与封存（CCUS）正在日益引起关注，LCO2船将在CCUS价值链中发挥重要作用。 为了满足未来对LCO2的运输需求，商船三井与三菱造船研究了最有效且实用的多种船型概念。考虑到不同的液货舱压力设置，合作伙伴设计了容量最大50000立方米左右的液货舱，以灵活应对货物运输量。 未来，商船三井将在这些船型的基础上，继续研究难度较大的大型LCO2船，开发各种船型，以灵活应对整个价值链上的客户需求。此外，为了克服LCO2运输的挑战，积累运营经验知识，商船三井将与日本日本海事集群共同发展，助力低碳社会的实现。
