汽车眺望
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近日，戴姆勒（奔驰母公司）集团提交了一项新专利，专利内容为：当遇到刹车失灵时，轮胎会自动放气，减低胎压，以此来提高滚动阻力，更快地使车速降下来。 整个设计原理并不复杂，如果你有开车跑沙漠的经历，很容易理解其中的门道，简单来说就是增大轮胎与地面的接触面积，提高摩擦力。 据了解，该系统由连接到车内ECU（中央控制单元）的轮胎充放气系统组成，在需要紧急刹车情况下，如果刹车系统出现了故障，该系统将被激活。 当然了，除了能放气，该系统还拥有充气功能，如此可保证轮胎在放气之后能恢复到正常的胎压状态。
