交通运输这些事
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“空中霸王”A380真的要给大家说再见了。 作为有史以来最大的商用飞机，双层A380是空中客车公司为超越波音747而做出的努力，后者开创了大规模航空旅行的时代。空客也表示，他们已经交付最后一架巨型A380客机，这架飞机于9月从法国图卢兹的空客工厂下线，将作为阿联酋航空的第123架A380飞机加入该航空公司的机队。 长期以来，阿联酋航空是A380的最大客户，通过安装高级舱休息室和淋浴等功能，使该客机成为其旗舰机型。其他航空公司增加了他们自己的豪华舒适度，如阿提哈德的头等舱套房，有独立的生活区和卧室。 但是，尽管所有的进步和它为所有乘客（甚至是经济舱）提供的安静和平稳的旅程，A380的寿命在客机中是非常短的。大多数飞机都生产了几十年--波音公司制造747飞机超过半个世纪--但A380的装配线只开放了15年。 对于大多数航空公司来说，A380飞机实在是太昂贵了，每架飞机的成本几乎达到5亿美元（超31亿元人民币）。虽然其巨大的尺寸为阿联酋航空构建了独特的迪拜枢纽和辐条服务模式，但大多数其他航空公司选择了较小的飞机，如波音777或空客A350，可以在更多的城市之间以更便宜的运营成本运送更少的人。
