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说实话,华为的布局有点看不懂,这也是想着做大厂了。

 电子世家

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说实话,华为的布局有点看不懂,这也是想着做大厂了。
在华为冬季旗舰发布会上,华为智选和赛力斯合作的第二款车型——AITO问界M5压轴出现,该车的综合补贴后预售价为25万元~32万元。
余承东表示:“这同时开创了消费电子行业和汽车行业的先河。未来,华为不仅可以提供领先的ICT智能汽车解决方案,帮助车企造好车,还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络,帮助车企卖好车。”					
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全力支持华为,就是支持国产产业升级,相信有眼光和担当的企业也会一起努力,这一战已经让很多国人清醒:除了胜利,我们无路可走!
支持国产支持华为对我们来说很重要,所以必须支持,俄罗斯这一课给我们上的,以后所有的东西全部买国产,支持国货,对国家来说很重要
从现在的态势来看,华为未来可能真不会造车了,第一还是做好手机,毕竟什么车也离不开手机,第二就是做好基础的充电网络,第三就是往储能网络延展,在这个基础上延展其他应用。
大企业进行适当的地产开发不是很正常吗,如果是当做盈利业务,那就有问题了。

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