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近期多个分析师也认为，预计明年进出口的增幅会大幅下行，原因包括全球经济复苏动能有所放缓，价格对出口的贡献度逐步减弱，海外供应链瓶颈或许改善。综合上述分析，市场对海运的高需求不一定会延续2021年的走势，这将给运价回归正轨腾出一定空间。
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