电气传播
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筑波大学系统与信息工程研究所的科学家介绍了一种新技术，用于检测氢燃料电池由于水过量或不足而导致的效率降低。通过使用测量磁通密度的传感器，可以无创地监测产生的电流量，这可能是问题的信号。这项工作可能会产生一种技术，可以提高燃料电池的可靠性，同时显著减少汽车的碳足迹。 当系统正常工作时，产生的电流将产生可由传感器检测到的特征磁场模式。这允许由于磁通量的变化而立即记录故障状态。 该团队用一个由五个燃料电池组成的50瓦风冷质子交换膜燃料电池组测试了他们的系统。使用放置在冷却孔内的传感器测量磁通密度。如果检测到故障，可以实施适当的控制措施。该研究为自动控制系统集成到未来的燃料电池中打开了可能性，这将为更高效、更实用的零排放汽车铺平道路。
