电池储能观察
下载贤集网APP入驻自媒体
2月15日消息，据日经中文网报道，日本艾迪科公司在近期研发出新一代锂硫电池试制品，能量密度能达到现有锂电池的两倍，续航大幅提升。目前，艾迪科正在与电池厂商合作，争取在2030年实现电极材料销售的商业化，推动锂硫电池的大规模商用。 目前试制的这款锂硫电池，能量密度为500Wh／kg，而常规锂电池的能量密度大约是100～265Wh／kg，提升了一倍有余。一旦这种电池真的可以运用到电动汽车身上，续航里程将大幅提升，同时电池成本也将降低。 遗憾的是，这款电池目前的循环寿命只有几十次，还需要通过改善负极性能以提高电池寿命。虽然距离锂硫电池真正商用还要很长的时间，但起码还是能看到希望。如今全球对锂电池的需求暴增，而所有车企基本都只能依靠三元锂和磷酸铁锂两种电池，续航方面很难有更大的突破，成本反而越来越贵。
