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自从买了二手车,每个月去一次汽车修理厂。二手车不能

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自从买了二手车,每个月去一次汽车修理厂。二手车不能碰,小众二手车更加不能碰。

汽车维修史
7.25CD机无法读碟,寄修。

8.2车内漏水,检测发现三处漏水,修了一周。

9.7雨刮器不喷水,其实早就发现了拖着没修,换新的喷头。

10.1加油盖打不开,师傅判断电门坏掉,临时要出门只能先把油盖敲开。回来再修。

10.17又漏水了,好在上次修漏水保修一年,没再出钱。

12.9底盘维修,更换了好多部件,感觉被坑了,同事说没坏的都没必要换。

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我刚买了一辆二手车开了不到一个月就拉缸了修理厂说是应该是保养出问题了担我从来没有保养过我买车之前问了卖二手车的他说他保养了我就再没有保养 当时买的时候有一点点异响卖二手车的说没事换个东西就好了之后声音越来越大到现在拉缸了,现在面临高额维修费用 这个钱应该我自己掏还是应该他掏,我说这个不是我的原因造成的他说当时卖的时候都没问题着,他只掏个零头不到的小钱 我从买上到现在也最多一个来月就出现拉缸现象 他还不愿意出维修费我该怎么办呀?
13年底买了一台7年车龄二手奇瑞QQ,里程表肯定改动过(没有查到本地4S店任何保养维修记录---一空白)。到我手上快4年了(自己开了差不多都接近10万KM了),平均每年要维修(大大小小的维修)+保养差不多30多次,自己有维修次数记录账本统计出来的(自从买车第一次维修一直到现在的记录)。
搞二手车检测有9年了,良心总结第一次买二手车的4个建议,建议大家看看:1、买了车办完手续,不管原始车况好坏,先不要急着开车肆无忌惮的满城跑。出于安全和后续能更好的用车,有必要开到就近汽修厂,告知师傅这是才买的二手车,叫他帮检查下油水及整体车况2.做好小保养,更换机油+三滤(机滤+空滤+空调滤)因为你无法判断原车主上次保养是什么时候,而小保养费用也不高,20万以内的车基本400元以内可以搞定。3、易损件的检修主要检查轮胎/电瓶/刹车片/刹车盘/火花塞/喷油嘴/底盘件,这些基本都是3-6万公里需要更换/检修的。当然,换不换随你,但有必要全面检查下,毕竟检查不要钱。4、检查远光灯/近光灯/前后转向灯/刹车灯/倒车灯是否都亮,亮度是否够用。找个坡停车,试下手刹是否灵活好用,这些都是影响安全的因素。

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