春花 这车硬件素质其实挺好的，可惜生不逢时，现在日系光环已经褪去，汉兰达也有1-3万的优惠。如果低配定价30万左右，顶配不超过40万，应该销量跟汉兰达，xt6有的比，月均3000-5000左右。如果想月销量破万，估计要定在27-35万，避开直接跟理想L8，L7竞争。30万以上，非BBA一线豪华品牌，能把单品卖到月销过万的只有理想一家了。在国内运营英菲尼迪的，只不过是一帮打工仔，没有定价权，也没有研发团队可以用，根本无法生产适应市场本地化的产品，合资企业斗不过国产品牌已成定局。
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