电池前沿
下载贤集网APP入驻自媒体
动力电池回收赛道，这项新研究进展，非常值得关注：回收废旧电池提取的阴极原材料，比新挖的材料应用效果还要好。不仅充电速度快，循环寿命还吊打原矿材料锂电池。而且这项研究成果，目前已经成功投入商用。对于正在遭受电池原材料供应不稳，价格飞涨的新能源汽车行业来说，这无疑是一剂强心针。 研究成果，出自伍斯特理工学院材料科学教授王岩和美国先进电池联盟（USABC）学术团队，发表在著名学术期刊《焦耳杂志》上。 该学术团队，通过对 NMC111 锂电池阴极锰、钴、镍元素的回收、加工和再生产，发现用回收材料制造的锂电池，在循环寿命和充电速度方面，有更大的优势。取得巨大突破的关键，在于王岩团队回收利用废旧锂电池的过程，与当下的主流路线有所区别。 目前主流的电池回收拆解方式，简单粗暴的“一锅烩”，直接拆解粉碎整个电池，包括电子电路、外壳等部分，然后全部溶解在酸中，最后在一堆成分复杂的混合物中，提取出镍、钴、锰化合物，之后加入新的阴极元素。 而王岩团队对废旧电池的回收处理，则是精细化作业，首先对电池粉碎处理后，再通过物理方法，单独回收电池内部的电子电路和外壳部分。剩余的电池正负极材料混合粉末，正极材料通过酸溶液进行溶解提取，去除杂质；负极材料，则以沉淀的形式进行收集。 之后再对正极材料加入适当比例的镍、钴、锰，让 3 种元素的比例达到均衡，最后经过加工处理，产出阴极材料化合物颗粒，完成一次废旧电池阴极材料的生命轮回。
