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全球超大型油轮市场的“巨无霸”诞生,市值超过42亿美元

 物流播报

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挪威船王John Fredriksen旗下油船子公司Frontline与比利时油船船东Euronav宣布合并,这家拥有146艘油轮的新船东一举超越中国的招商轮船成为全球超大型油轮(VLCC)市场的“巨无霸”。

4月7日,Frontline与Euronav发布了合并公告,双方已经签署了相关协议。合并交易将通过换股的形式进行,以1.45股Frontlne的股份换取1股Euronav股份,Euronav和Frontline股东分别拥有合并后集团51%及49%的股份。

此次合并将创建一家全球领先的独立油船运营商,市值超过42亿美元,船队中拥有69艘VLCC(包括9艘在建新船)和57艘苏伊士型油船,以及20艘LR2/阿芙拉型油船。在VLCC市场,两家公司合并后的船队占市场份额约为8%左右,足以超过目前全球最大VLCC船东招商轮船的54艘(包括3艘在建新船)。

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