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发动机“油温高、水温高”怎么办?

 微观人

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发动机的油温高或者水温高是常见的现象。那么,当遇到发动机的油温和水温同时过高时,应当如何处置?					
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回复微观人:节温器是必须的,拆了以后肯定有影响。 因为散热器散热速度特别快,所以发动机需要用节温器限制冷却液往散热器里流动。当水温升高到需要用散热器时节温器里的固态蜡融化,体积增加,推开节温器阀门,让冷却液经过散热器散热,水温降下来后节温器里的蜡再次凝固,节温器关闭。如果节温器拆掉的话冷却液就一直在散热器循环降温,热车速度会特别慢。如果在市区走走停停的话影响不是很大,顶多影响发动机热车速度。但是跑高速的话车头气流剧增,水泵循环速度增加,发动机越跑越冷。会增加油耗和磨损。
回复微观人:你说高温立刻熄火?这个不敢苟同,个人认为发动机高温,立刻安全停车,怠速运转风扇会减低水温差不多五十多度在熄火这样才正确,如果立刻熄火水温是不会降的反而会开锅的
回复微观人:高温时开快点,气流会帮你降温,开慢了反而会一直高温,我的面包车经常这样,等红灯时都高到顶了,一开起来两三分钟就降到正常温度了

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