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一箭双雕!新绿氢技术比化石燃料更“便宜”:制氢又制氨

 小科工

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总部位于加拿大的Hydrofuel已经与佐治亚理工学院就正在申请专利的MAPS系统达成了独家许可协议,该系统可以释放“比化石燃料更便宜”的绿色氢和氨。

据该公司称,MAPS系统使用气相电化学过程,能够高效地从空气和水进行高产率、可持续的氨合成。

在这样做的过程中,使用这项技术可以生产绿色氢和氨,其价格与化石燃料相比具有竞争力。绿色氢可以从氨中提取,以每公斤1.5美元的价格出售。

该公司还表示,MAPS技术可以分散氨和氢的生产,同时比当前方法消耗的能量少得多,允许使用可再生电源和长期能量存储进行本地或现场生产。

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回复小科工:一,氢气不是一次能源,不能跟煤、油、太阳能、风能、核能等一次能源相提并论。二,氢能只是一种二次能源,是一次能源的载体,是一次能源能量的一种载体技术。三,氢能应用技术中国在世界并没有优势,且很多主要技术都在国外,如现在我们大力发展,有可能又陷入汽车业发展的装配工厂地位的窘境,核心技术大都在日本和德国。四,氢能技术与其它的二次能源技术仍在发展中,且象储能技术这样二次能源技术获得突破的可能性更大,且可预见的性价比更优。五,氢的燃料电池技术路线中,贵重金属的用量大,且寻找替代物至今仍没很好突破。六,氢能应用的整体系统投入很大,且安全可控性较弱。故对氢能发展,我们不应一窝蜂的上,而是要逐步开发核心技术,逐步对比性发展,找出有利可发展之路。
回复小科工:忽悠!本文在大谈特谈制氢成本,但氢的成本根本就不在制氢,而在储运氢!制氢成本就算为零,昂贵的储运成本也会导致氢燃料电池毫无竞争力!你可以忽悠,但没人买!因为用不起!加氢比加油还贵多了
回复小科工:电解水制綠氢?电从哪儿来?只有先发展风电,潮汐发电,太阳能发电等,且将发电成本控制的足够低,再来再考虑制氢吧。此外还有运输问题,气体运输成本太高,液化要求也高,都是难题

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