回复电池前沿：我们的学生正在研究新型汽车电池，成本不超过两百元，重量低于十公斤，充满电可以续航超过一千五百公里，充满电时间不超过五分钟，电池可以重复充电十万次。
电池前沿
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中科大主要研究内容，是探索新型锂离子电池的阳极材料，以及优化阳极结构。该团队于2022年4月27日，在《科学进展》期刊上发表了最新研究成果，其标题为《通过双梯度结构设计以实现疾速充电的锂离子电池》。 该文章中指出，中科大研究团队利用粒子级理论模型，来确定可解决阳极无序性质的最佳排列，后使用一种新颖的多孔结构来改进标准阳极，并于其中散布一定尺寸的石墨颗粒。同时，研究团队还为这个模型引入了铜质的纳米线和涂层，并通过加热和冷却处理来使该材料变得更加有序。 这项新技术，解决了现阶段锂电池阳极材料排列无序问题，还优化了空间分布和电极孔隙度问题（间隙大小等问题），使锂离子电池可以快速传递电流。 目前，新型电池阳极方案，可在5.6分钟内充入60%的电量，而充足80%的电量在11.4分钟内可完成。这个充电速度，打破了常规锂离子电池的极限充电速度，可以有效缩短电动汽车的充电时间。
