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智能驾驶产业链布局图

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随着汽车电子化程度提高,电子控 制单元整合是汽车电子设计的发展趋势,多屏融合的智能座舱将集成中控大屏+ 液晶仪表盘+抬头显示器(HUD)+流动后视镜,并搭载高级辅助驾驶(ADAS)、 无人驾驶技术和人工智能 AI 等新时代科技,带来更为智能化和安全化的交互体 验。
1、qnx 隐藏在bb里 不知道这个东西到底咋收费 收多少一台车。不知道有没有竞争对手 android解决了交互的 qnx解决的车机安全。 2、芯片车用有40万亿美元?好像高估了 一辆车1w的话 1亿车是1w亿人民币 约1500亿美元 3、adas300亿欧元 那就是3000亿人民币 一辆车3000-5000? 4、中科创达 做架仓 感觉就是个大组件。芯片目前有高通英伟达 未来头部电车是否都要自己研芯片 看智能电话是这个趋势。 5、语音是一个入口 可惜渗透率比较高了 60%? 另外天花板不确定的。一个车收费多少1000块 中国2000w台车就是200亿 科大讯飞怎么才收入3.7亿 这么少。可以在关注跟进。
每一个企业都必定在一个产业链上,在产业链上的位置决定业务定位,也基本上限定了企业的商业模式。
操作系统领域:中科创达。 智能座舱与智能驾驶领域:德赛西威、华阳集团。 高精地图领域:四维图新。
新能源汽车都用不到电子油门踏板和操纵杆吗?为啥宁波高发这么垃圾?
电动车加智能软件只是交通的初级阶段,多层路和智能车才是未来!

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