太巧妙了，泱泱大中国为什么就没有这种创新，总是跟风？？ 未来机械臂就应该是这样的灵活简洁，看看现在机器人的结构，多轴欺负，笨死了，贫瘠的思考将手臂关节限定死了，将结构限定死了。
天计寓
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上汽大众位于安亭的新能源工厂，投资170亿元，专为MEB平台打造的纯电动汽车工厂。MEB工厂采用了大众汽车集团全球最先进的数字化生产技术，多项技术在工厂内均是首次使用。配备的机器人多达1400多台，车身和电池车间已经基本实现了无人化全自动生产。车身车间首次使用了机器人全自动拧紧工艺及At-line在线测量技术，油漆车间使用自动门板喷蜡机器人，总装车间应用了首个全自动合装平台等。其中，车身车间以高自动化率著称，拥有机器人数量946台，自动化率高达84%。总装车间自动化率达26.2%，位居大众汽车集团量产车型总装车间的自动化率之最，模块化程度和柔性更高。另外值得重点一提的是，与其他部分厂商不同，上汽大众可独立完成电池组装。像MEB工厂的电池车间就由两层厂房组成，二楼的电池壳体线生产出的壳体成品，可通过升降机自动输送到一楼的电池装配线。电池包完成装配后，通过升降机自动输送到二楼的电池包调序中心，每个电池包与车壳匹配后，通过连廊自动输送到总装车间。如此高质量的无人化全自动生产，对于电池而言也有助提升作业的安全性，尽最大的可能控制潜在风险。
