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全球最大纯电动游轮投运,电量相当于100辆电动汽车电池

 交通小喇叭

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4月30日,全球最大纯电动游轮“长江三峡1”号正式投入商业运营,迎来首批游客。

“长江三峡1”号纯电动游轮由三峡集团所属长江电力和宜昌城发集团所属湖北三峡旅游集团共同投资建造,国内著名大学、研究所和电动船舶设计研发制造单位共同建设。

游轮船长100米,总宽16.3米,型深4米,乘客定额1300人,配备7500千瓦时船用动力电池,相当于100辆纯电动汽车电池容量的总和。

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回复交通小喇叭:电动的。。船。 一点也不环保 我认为,电驱动的任何车船,如果大到一定程度,不如直接烧油。 比如电动汽车我觉得一般的紧凑级车,用电动很合适,能耗低,才符合环保绿色的概念。像中大型SUV比如蔚来es8这种,动不动就百公里20多度电。这不叫环保绿色。能耗太大不如烧油更环保。
回复交通小喇叭:我有一个比用电还节能的方法就是给船安上帆河上风大借助风力让船走这样多环保,外国人看了肯定说我们的船不用油不用电就能走真先进
回复交通小喇叭:相比于传统动力游轮,“长江三峡1”号利用清洁水电驱动,每年可替代燃油约530吨 这个怎么理解?我读书少
回复交通小喇叭:辽宁舰理论上也可以用纯电驱动,利用行走时水流发电可以实现永动,性能超越核动力航母。
回复交通小喇叭:电池完全可以再大点,7500度的电池50吨左右,这么大的船完全可以装个300吨的电池
回复交通小喇叭:充电多长时间啊?多大的功率?有没有自燃风险?呵呵,这要是自燃了,造成的污染可不少!

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